En un esfuerzo por promover combustibles de transporte más limpios y rentables, Perú está experimentando una importante expansión en el mercado de kits de conversión a GNC, GLP y GNV. El Ministerio de Energía y Minas (Minem) lidera diversas iniciativas que impulsan este crecimiento.

El Minem anunció recientemente un ambicioso plan para destinar 400 millones de soles del Fondo de Inclusión Social Energética (FISE) a subsidiar la conversión de más de 50,000 vehículos a gas natural comprimido (GNC) este año. Cada vehículo convertido puede recibir hasta 4,000 soles en ayuda financiera. Se espera que esta medida aumente significativamente el número de vehículos a gas natural en las carreteras peruanas. Al primer semestre de 2024, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) informó que había aproximadamente 325,676 vehículos a gas natural, y 24,383 vehículos se convirtieron a gas natural durante ese período. Si bien esto representa una disminución del 10,9 % en comparación con el mismo período del año anterior, los expertos del sector se muestran optimistas sobre una recuperación, dados los nuevos incentivos financieros.

La disminución en el primer semestre de 2024 se debió principalmente a la falta de políticas públicas integrales y a una caída temporal en los precios de los combustibles derivados del petróleo. Sin embargo, con las nuevas iniciativas del Minem, es probable que la tendencia se revierta. El ministerio también se prepara para ejecutar un presupuesto de 200 millones de soles para financiar la conversión de vehículos de gas licuado de petróleo (GLP) a gas natural, lo que demuestra aún más el compromiso del Perú con una matriz energética más limpia.